Dans un effort visant à moderniser et à améliorer les systèmes de transport urbain, le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar annonce le lancement progressif du très attendu Bus Rapid Transit (BRT). Cette initiative, prévue pour débuter dès le 15 mai 2024, marque une étape significative dans le développement de la capitale sénégalaise, offrant une alternative de transport plus rapide, plus efficace et plus respectueuse de l’environnement.
Le directeur du Centre des Transports Urbains de Dakar (CETUD), Thierno Birahim Aw, a révélé les détails de cette nouvelle phase de développement des transports en commun. La tarification, selon lui, sera conçue pour être socialement inclusive, avec des prix abordables pour les trajets entre différentes zones de la ville. À titre d’exemple, les tarifs de 500 francs de Guédiawaye à Petersen et de 400 francs entre Guédiawaye, Grand Médine et Petersen sont annoncés, visant à rendre le service accessible à tous les citoyens.
Avec 14 stations sur 23 en exploitation initiale, couvrant ainsi 80% des voyageurs potentiels, le BRT promet une couverture étendue à travers la ville. Les intervalles de rotation courts, notamment de 6 minutes entre Guédiawaye et Petersen, et de 3 minutes entre Grand Médine et Petersen, offrent une fluidité accrue et une attente minimale pour les passagers.
En vue de la phase de commercialisation imminente, des observateurs ont visité plusieurs arrêts, dont Papa Gueye Fall et la Grande Mosquée, témoignant ainsi de l’engagement de la ville à fournir un service de transport moderne et efficace à ses habitants.
Le lancement du BRT à Dakar représente bien plus qu’un simple ajout aux options de transport de la ville. C’est le début d’une nouvelle ère de mobilité urbaine, mettant l’accent sur l’accessibilité, l’efficacité et la durabilité. Alors que les premiers bus commenceront à circuler dans les rues de la capitale, les citoyens sont invités à embrasser cette évolution vers un avenir plus connecté et plus dynamique pour Dakar.